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新聞資訊  
冷熱電聯(lián)產系統(tǒng)的組成形式、選擇與分配原則
發(fā)布時間: 2015/10/5      閱讀次數:2765
針對不同的用戶需求,冷熱電聯(lián)產系統(tǒng)方案可選擇的范圍很大,與熱、電聯(lián)產技術有關的選擇有蒸汽輪機驅動的外燃燒式和燃氣輪機驅動的內燃燒式方案;現在示范和推廣的冷熱電聯(lián)產系統(tǒng)形式主要有下列幾種:
1、燃氣-蒸汽輪機聯(lián)合循環(huán) 蒸汽型吸收式冷水機組 燃氣輪機 離心式冷水機組的冷熱電聯(lián)產系統(tǒng),
2、燃氣輪機 余熱鍋爐 蒸汽型吸收式冷水機組的冷熱電聯(lián)產系統(tǒng),
3、燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán) 汽輪機直接驅動離心式冷水機組 蒸汽型溴化鋰吸收式冷水機組的冷熱電聯(lián)產系統(tǒng)。
4、燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán) 吸收式冷水機組的冷熱電聯(lián)產系統(tǒng),
5、燃氣輪機 電動離心式冷水機 余(廢)熱鍋爐 蒸汽型溴化鋰吸收式冷熱水機組的冷熱電聯(lián)產系統(tǒng),
6、煙氣余熱利用 補燃型直燃機的燃氣輪機冷熱電聯(lián)產系統(tǒng),
7、燃氣輪機 燃氣型直燃機 電動壓縮機式熱泵 余(廢)熱鍋爐的冷熱電聯(lián)產系統(tǒng),
8、內燃機發(fā)電 余(廢)熱鍋爐 背壓式蒸汽輪機 壓縮式制冷機 溴化鋰吸收式冷水機組的冷熱電聯(lián)產系統(tǒng),
 
直接熱源制冷(燃氣輪機排煙作為制冷熱源)和間接熱源制冷(由余熱鍋爐回收燃氣輪機排氣余熱產生蒸汽,再利用蒸汽作為制冷熱源)的選擇和分配原則:主要考慮過程效率、換熱器的經濟性、及冷熱電負荷分配的靈活性等方面考慮。直接熱源制冷無需經過余熱鍋爐轉換為蒸汽,能源的品位損失小、能量利用率高,但由于煙氣為加熱工質,所以換熱器的設計需要考慮高溫腐蝕問題;間接熱源制冷由于采用兩次換熱,能量利用率低,過程能的品位損失大,但由于是蒸汽為加熱工質,對換熱器的材料要求較低。另外,直接熱源制冷的負荷分配靈活性差。
 
 

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